鈴鹿8時間耐久レースの開催から1週間。ナイトロ・ノリは、赤道直下のインドネシア、セントゥール・インターナショナルサーキットにいた。2015シーズンからTeam KAGAYAMA SUZUKI Asiaに合流し、アジア5か国を転戦するFIMアジアロードレース選手権（ARRC）スーパースポーツ600クラス第4戦に挑むためだ。鈴鹿よりはほんの少し涼しい気候でノリの奮闘はいかに!?

　Team KAGAYAMA SUZUKI Asiaの芳賀です。鈴鹿8耐（2016 FIM世界耐久選手権シリーズ “コカ·コーラ ゼロ” 鈴鹿8時間耐久ロードレース 第 39回大会）では、今年はヨシムラから出場し、4年連続で表彰台に上がることができました。で、その鈴鹿からそのままインドネシアに飛んで、アジア選手権の第4戦です。前回の第3戦鈴鹿では全くいいところがなかったので、8耐の流れで、アジアでも上位を目指したいと思っておったんや。

　去年からタイヤもスリックに変更となったこともいい方向に作用して、初日の走り出しから、マシンのフィーリングは去年より良くなっておったんや。ただ、路面のギャップがきついコースやで、追従性をいろいろトライして試してみたのやけど、本当に気に入ったセットアップが見つからへん。

　セッティングを進めとる最中にトラブルが発生。レース１はセットアップもままならないままでのレースとなってしまったんや。レース2では、当日朝のウォームアップ・セッションでいいセットアップが見つかったのに、気温が上昇した決勝レースでは、ちびっとその変化に合わせきれんくて、それほどよぉない状況でレースを行なうという展開。

　結局今回は、レース１もレース2も、トラブルも出てしまっとって、という状況で、結果は、レース1が10位。レース2は前回の鈴鹿レース2と同じ8位。もう少し上の順位でフィニッシュしたかったね。でも、比較的気持ちよぉ乗れたからよかったかな。

　レースウィーク中にトラブルが出ないよう次はチームのみんなが頑張ってくれると思う。自分の経験をもっと活かし、次はもうひとつ、上のクラスで戦っていきたい、と思うとるよ。次はインド（ブッダ・サーキット／10月1日～2日）となるんやでなも。インドに行くのも初めてやし、なにもかも初めて、その中でも速いタイムを出せるよう頑張っていきま～す。皆さん応援よろしゅうお願いしまっす。

芳賀紀行（はがのりゆき）

1975年生まれ。ワールドスーパーバイクをメインに活躍してきた、世界戦43勝を誇るライダー。TEAM KAGAYAMAに合流し、2013年～2015年にかけて鈴鹿8時間耐久レースでは3年連続3位表彰台を獲得している。