1985年に輸出モデルとしてデビューした初代VMAX（1200cc）がフェードアウトして、2009年に市場からの大きな要望で再デビューを果たしたVMAX（RP22J　1680cc）はヤマハの至宝と呼ばれ、そのモンスターマシンぶりがオーナーの満足感をくすぐる至高のモーターサイクルとして愛され続けている。そのモンスター・オーナー達が毎年集うVMAX オーナーズ・ミーティングが、夏の突き刺すような日差しに深緑が清々しい八ヶ岳の麓、山梨県北杜市にある「オリエンタルリゾート八ヶ岳高原　フォレストガーデン」で開催され集合した。
　「オリエンタルリゾート八ヶ岳高原　フォレストガーデン」は八ヶ岳（最高峰の赤岳2,899 m）の裾野に広がる緑の宝庫、大自然に囲まれたリゾートだ。「中央自動車道」の小淵沢インターチェンジを降りて「八ヶ岳高原ライン」を北上した清里への途中右側に入った森の中にある高原リゾート施設だ。「八ヶ岳高原ライン」は清里へ向かう高原ルートとして左に「八ヶ岳」を望みながら走る清涼感いっぱいの観光ルートでVMAXオーナー達も会場を目指して走る途中は、高原の別荘地を抜ける道の澄んだ空気を受けながら快適な走行を体験したことだろう。

　会場に到着したVMAXオーナー達は会場入り口のプレートの前で、主催者に記念写真を撮ってもらい専用の駐輪場へと愛機を運んでいた。受付時間前の午前9時過ぎから前日も近くに宿泊したというゆったりオーナーから、午前2時に出発してきたという早起きオーナーまで次々とその疲れも見せずに柔かな笑顔を見せていた。途中、別荘地内というロケーションがルートを解りづらくしたのだろうか、道に迷ったというオーナーも無事の到着に笑みがこぼれていた。

　到着間もないにもかかわらず、休む間も惜しんで駐輪場に停められたマシンを物色、それぞれが気になるマシンのオーナーを見つけては、容赦ない質問をぶつけているオーナーもいれば、旧知の仲間を見つけて再会を喜び、お互いの近況を報告し合うオーナー達。千差万別ではあるけれどVMAXという絆で固く結ばれていた。
　会場では参加者の受付が済むと、参加の証である記念品を受け取り、本日のメインイベントの一つである「ランチ・ミーティング」までの間のひと時を仲間との歓談や、木陰で休息するオーナーなどゆったりとした時間が会場を包んでいた。しかし、その間も散発的に参加者が到着し、会場入り口では個別撮影が続けられ、到着するオーナーとのマシン談義は駐輪場でも続けられていた。

　ランチ・ミーティングはVMAX生みの親とも言えるYAMAHA MC事業本部の牧野浩氏の発声からスタート。続けて、VMAXを始め数々のヤマハモーターサイクルのデザインを手がけたGKダイナミックス常務取締役の一条厚氏の挨拶、参加者オーナー代表の乾杯の発声の後、宴は始まった。バイキング形式のランチに参加者の食欲は絶好調。各々陣取ったテーブルでVMAXを肴にマシントークとモンスターマシンを操るライダーの爆食いがあちらこちらで炸裂していた。

　ランチメニューはバイキング形式の焼肉で、用意された肉や海鮮、野菜にデザートと豪華、ライダーならずとも舌鼓を打つ見た目にも満足できる内容だ。

　ランチの間には恒例のビンゴ大会が催され、参加者達は食事の途中にもかかわらずビンゴカードに夢中になっていた。商品では「VMAX　PARKING ONLY プレート」が人気で限定2枚の争奪戦は殺気立っていた。
　日常の喧騒を忘れて恍惚の一時を満喫できるこのミーティングによって、オーナー達のVMAXへの愛着とオーナー同士の絆の醸成が、会を重ねるたびに深まっていくのだろう。
　当日、牧野氏が本年60歳の誕生日を迎えられたとのことで、サプライズのお誕生ケーキも振舞われてミーティングはますますの盛り上がりを見せていた。

　ランチが済むと「フォレストガーデン」の中庭に集まっての記念撮影が催された。参加者全員が集まっての記念写真にはミーティングに参加した証と情熱が写し込まれ、オーナー達の珠玉の笑顔が印象的だった。撮影が終了したところで中締めとなり、この後「八ヶ岳高原ライン」を走り「清里　清泉寮」までの「デザートツーリング」と称するプチツーリングが催され、揃って快走した。
　「清泉寮」でも緑の牧場に皆が集まり、再度記念写真を撮影していた。高原の青空の下、老若男女を問わず子供に帰ったようなオーナー達が周りの観光客も気にせずにはしゃいでいたのが印象的だった。